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Der G10 darf in der Automobilen Geschichte nicht untergehen.

 

 

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    In einigen Ländern Südamerika’s wurde er auch unter der Bezeichnung Charade G20 verkauft, allerdings kam hier ein veränderter Motor mit leicht modifizierten Kolben zum Einsatz die den Hubraum von 993ccm auf 843ccm senkten..

    Während in südamerikanischen Ländern nach wie vor täglich im Strassenverkehr sichtbar, ist der G10 hier in Europa mittlerweile aus dem Strassenbild fast verschwunden. Vom Charade G10 und G20 zusammen wurden überhaupt nur

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    Fahrzeuge gebaut

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    Daihatsu Charade G10

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